產品(pin)簡介(jie)

XY-5ＱX移(yi)動源執(zhi)法(fa)設備便(bian)攜(xie)式汽車尾氣廢(fei)氣分析(xi)儀(yi)采(cai)用(yong)不(bu)分光(guang)紅(hong)外(wai)吸(xi)收(shou)法(fa)原理(li)，通(tong)過微電(dian)腦分析(xi)，可直(zhi)接測(ce)出(chu)機(ji)動車排(pai)放(fang)廢(fei)氣中的HC、CO及(ji)CO2的濃(nong)度(du)；采(cai)用(yong)電(dian)化(hua)學原(yuan)理(li)測量廢(fei)氣中的NO和O2的濃度(du)，並(bing)可根據測得(de)的CO、CO2、HC和O2的濃度(du)計(ji)算出(chu)過量空氣系數λ。該(gai)儀(yi)器(qi)引(yin)進技(ji)術，采用(yong)直(zhi)流大容量電(dian)池供電(dian)，具(ju)有(you)測(ce)量準確、操作(zuo)簡便(bian)、耐用程度(du)高、檢(jian)測速度(du)快等(deng)優點(dian)。

XY-5ＱX移(yi)動源執(zhi)法(fa)設備便(bian)攜(xie)式汽車尾氣廢(fei)氣分析(xi)儀(yi)

主(zhu)要(yao)規(gui)格和技術參數

1、使用(yong)環境條件(jian)

溫(wen)度(du)：-5～40℃

濕(shi)度(du)：不(bu)大於85%

大氣壓(ya)力：86.0～106kPa

電(dian)源(yuan)：AC  220V±10%；50Hz±1Hz

2、測(ce)量範圍

HC：  0～20000 10-6（ppm）vol    CO： 0～15.0    10-2(%)vol

CO2： 0～20.0 10-2  (%)  vol     O2： 0～25.0     10-2(%)vol

NO：  0～5000 10-6（ppm）vol           轉(zhuan)速(su)：300～9999rpm  

油溫： 0～120℃

3、取(qu)樣方(fang)式

尾(wei)氣：直(zhi)接取(qu)樣。取樣(yang)管(guan)長度(du)5m，取(qu)樣(yang)探頭長度(du)900mm。

油(you)溫(wen)：溫(wen)度(du)傳(chuan)感器(qi)插(cha)入發動機(ji)機(ji)油(you)尺孔(kong)中，插入(ru)長度(du)與(yu)油(you)標(biao)尺長度(du)相(xiang)同，用(yong)橡(xiang)膠(jiao)塞(sai)堵(du)死，以(yi)防機(ji)油(you)噴(pen)出(chu)，導線長度(du)：5m。

轉(zhuan)速(su)：使用(yong)我公(gong)司專門配(pei)備的(de)震(zhen)動式轉(zhuan)速(su)表(biao)，傳(chuan)感器(qi)吸(xi)附在發(fa)動機(ji)附(fu)近(jin)震(zhen)動較(jiao)大部(bu)位(wei)即(ji)可(ke)完(wan)成測量。

4、預(yu)熱時(shi)間：10分鐘(zhong)

5、分辨(bian)率：

CO：   0.01% vol

HC：   1ppm  vol 正(zheng)己烷當量

CO2：   0.1%  vol

O2：   0.02%  vol

NO：   1ppm  vol

轉速： 1rpm

油溫： 0.1℃

6、示值允(yun)許誤(wu)差(cha)

CO： ±0.06% vol或(huo)±5%相(xiang)對誤(wu)差(cha)

HC： ±12ppm vol或(huo)±5%相(xiang)對誤(wu)差(cha)

CO2： ±0.5% vol或(huo)±5%相(xiang)對誤(wu)差(cha)

O2：    ±0.1% vol或(huo)±5%相(xiang)對誤(wu)差(cha)

NO： ±25ppm vol或(huo)±4%相(xiang)對誤(wu)差(cha)

轉(zhuan)速： ±10rpm(0～9999rpm)

     ±1%測量值 (>10000rpm)

7、時間穩定性

經預(yu)熱後，儀(yi)器(qi)4h的(de)零(ling)位(wei)漂(piao)移(yi)和量距(ju)漂(piao)移(yi)不(bu)超(chao)過其示值誤差(cha)。

8、重(zhong)復性(xing)

儀(yi)器(qi)的(de)示值重(zhong)復性(xing)不大於其示值允(yun)許誤(wu)差(cha)的(de)絕對值的1/3。

功(gong)能(neng)特(te)點(dian)介紹(shao)

1.符合(he) GB/T 18285-2018中關於點(dian)燃式發(fa)動機(ji)及(ji)點(dian)燃式發(fa)動機(ji)汽車的排(pai)放(fang)汙染(ran)物的雙(shuang)怠(dai)速(su)檢(jian)測法(fa)的要(yao)求。

2.用於測(ce)量汽車廢(fei)氣中 HC、CO、CO2、O2、NO 的濃(nong)度(du)。

3.配(pei)備平(ping)板(ban)電(dian)腦，中英(ying)文(wen)操作(zuo)菜(cai)單(dan)顯示。

4.具備怠(dai)速(su)和雙(shuang)怠(dai)速(su)測試功能(neng)。

5.高精密(mi)度(du)檢(jian)測，自動提示調零(ling)。

6.自動計算，顯(xian)示過量空氣系數入(ru)。

7.檢(jian)測單(dan)元(yuan)與平(ping)板(ban)電(dian)腦之間采用無(wu)線連接，無(wu)線連接傳(chuan)輸距(ju)離可(ke)達到(dao) 20 米(mi)以(yi)上。

8.可通(tong)過平(ping)板(ban)軟件(jian)自動識(shi)別行(xing)駛證或拍攝車(che)牌直(zhi)接錄入車(che)輛(liang)信(xin)息。

9.測量單(dan)元(yuan)外(wai)掛(gua)卡口式高容量鋰(li)電(dian)池，方便(bian)更(geng)換，滿(man)電(dian)量情況下(xia)，正(zheng)常(chang)戶外(wai)溫度(du)可(ke)連(lian)續(xu)運(yun)行5小時(shi)以(yi)上，也(ye)可采(cai)用充電(dian)電(dian)源(yuan)直(zhi)接使用(yong)（註意(yi)：由於(yu)鋰(li)電(dian)池特(te)性，低溫(wen)情況下(xia)儀(yi)器(qi)運(yun)行(xing)時(shi)間會相(xiang)對減(jian)少(shao)）。

10.可選(xuan)配藍(lan)牙微型打印機(ji)，打(da)印實(shi)時(shi)測(ce)量結果和歷史記錄數據(ju)。

11.具(ju)有結(jie)果統(tong)計(ji)分析(xi)功能(neng)（本地車輛(liang)、外(wai)地車輛(liang)、合格率、車(che)型統(tong)計(ji)）。

12.可(ke)采用(yong) 4G 物(wu)聯卡或 SIM 卡實(shi)現無(wu)線與外(wai)部(bu)計(ji)算機(ji)進行(xing)通信。

13.具(ju)有(you)計(ji)量檢(jian)定到(dao)期提醒(xing)功能(neng)。

14.可選(xuan)配無(wu)線藍(lan)牙轉速(su)模塊(kuai)功(gong)能(neng)。

15.平(ping)板(ban)電(dian)腦含 APP 檢(jian)測軟件(jian)，可(ke)與(yu)省(sheng)機(ji)動車排(pai)氣汙染(ran)防治信(xin)息(xi)監(jian)管(guan)平(ping)臺聯(lian)網(wang)、生(sheng)態環境部(bu)門、第(di)三(san)方檢(jian)測平(ping)臺等(deng)實(shi)現數據(ju)無(wu)線上傳(chuan)。

概(gai)述

XY-5ＱX移(yi)動源執(zhi)法(fa)設備便(bian)攜(xie)式汽車尾氣廢(fei)氣分析(xi)儀(yi)用(yong)不(bu)分光(guang)紅(hong)外(wai)吸(xi)收(shou)法(fa)原理(li)，通(tong)過微電(dian)腦分析(xi)，可直(zhi)接測(ce)出(chu)機(ji)動車排(pai)放(fang)廢(fei)氣中的HC、CO及(ji)CO2的濃(nong)度(du)；采(cai)用(yong)電(dian)化(hua)學原(yuan)理(li)測量廢(fei)氣中的NO和O2的濃度(du)，並(bing)可根據測得(de)的CO、CO2、HC和O2的濃度(du)計(ji)算出(chu)過量空氣系數λ。該(gai)儀(yi)器(qi)引(yin)進技(ji)術，采用(yong)直(zhi)流大容量電(dian)池供電(dian)，具(ju)有(you)測(ce)量準確、操作(zuo)簡便(bian)、耐用程度(du)高、檢(jian)測速度(du)快等(deng)優點(dian)。

本儀(yi)器(qi)配(pei)備平(ping)板(ban)電(dian)腦，安裝(zhuang)專用(yong)APP軟(ruan)件(jian)，可(ke)以(yi)實(shi)現與(yu)儀(yi)器(qi)遠(yuan)程連接，可(ke)選配震(zhen)動式轉(zhuan)速(su)表(biao)、溫度(du)傳(chuan)感器(qi)探頭和外(wai)置微型打印機(ji)等(deng)選購(gou)件(jian)供(gong)用(yong)戶(hu)選(xuan)用，具有存儲(chu)功(gong)能(neng)，可在(zai)檢(jian)測尾氣的同時檢(jian)測發動機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)、潤滑(hua)油(you)的溫度(du)，存儲(chu)、打(da)印當前(qian)檢(jian)測結果。

本(ben)儀(yi)器(qi)除具有(you)實(shi)時(shi)測(ce)試(shi)功(gong)能(neng)外(wai),還按(an)照國家(jia)標(biao)準《GB/T 18285-2018點(dian)燃式發(fa)動機(ji)汽車排(pai)氣汙染(ran)物排(pai)放(fang)限(xian)值及(ji)測量方法(fa)（雙(shuang)怠(dai)速(su)法(fa)及(ji)簡易(yi)工況法(fa)）》中雙(shuang)怠(dai)速(su)法(fa)中的規(gui)定，編寫了(le)雙(shuang)怠(dai)速(su)工況下(xia)檢(jian)測的專用(yong)程序，對(dui)檢(jian)測過程進行(xing)自動控(kong)制(zhi)。本儀(yi)器(qi)體積小、重(zhong)量輕，適(shi)用於(yu)環保(bao)部(bu)門、汽車和摩托車制(zhi)造(zao)廠(chang)、汽車維修(xiu)企業(ye)、交通(tong)監(jian)測(ce)站(zhan)以及(ji)科(ke)研部(bu)門等(deng)對車(che)輛(liang)維(wei)修(xiu)、機(ji)動車審檢(jian)、路檢(jian)路查和科(ke)研等(deng)汽車尾氣排(pai)放(fang)的(de)檢(jian)驗(yan)。