不(bu)透光(guang)煙(yan)度計(ji) 用於檢(jian)測排(pai)煙中(zhong)可(ke)見(jian)汙染(ran)物(wu)的便(bian)攜式智(zhi)能(neng)化(hua)儀器(qi)

柴油發動機排(pai)放的(de)黑(hei)煙是可(ke)見汙(wu)染(ran)物(wu)的重要組成(cheng)部(bu)分(fen)，對大(da)氣(qi)環境和(he)公(gong)眾健康(kang)構(gou)成(cheng)直(zhi)接威(wei)脅(xie)。近年來(lai)，隨(sui)著《柴油車(che)汙染(ran)物(wu)排(pai)放限(xian)值(zhi)及測量(liang)方(fang)法(fa)（自由(you)加速(su)法(fa)）》（GB3847-2018）和(he)《非(fei)道路(lu)柴油移(yi)動機械排(pai)氣煙(yan)度(du)限(xian)值及測量(liang)方(fang)法(fa)》（GB36886-2018）等(deng)國(guo)家(jia)標準的(de)嚴格(ge)執行，對柴油車(che)及非(fei)道路(lu)移(yi)動機械的(de)排(pai)氣煙(yan)度(du)檢(jian)測提出(chu)了更高(gao)、更規範的(de)要求。在(zai)這壹(yi)嚴格(ge)的法(fa)律法(fa)規框架下，XY-5YX便攜(xie)式不透光(guang)度(du)計，已成(cheng)為(wei)環境與監管(guan)工作(zuo)中專(zhuan)業(ye)裝備。

XY-5YX儀器(qi)嚴格(ge)遵循國(guo)家(jia)標準設(she)計，其(qi)測試流(liu)程程序(xu)化(hua)、標準化(hua)。進行自由加速(su)檢(jian)測時，儀器(qi)能(neng)自動捕(bu)捉(zhuo)每(mei)次加(jia)速(su)過(guo)程的(de)排(pai)氣煙(yan)度(du)峰(feng)值，並(bing)立(li)即以數(shu)字和(he)曲(qu)線圖兩(liang)種(zhong)形式清晰呈(cheng)現(xian)，同時自(zi)動比(bi)對國(guo)家標準限(xian)值，給(gei)出(chu)“合格(ge)"或“不(bu)合格(ge)"的明(ming)確判(pan)定。這壹(yi)過(guo)程快(kuai)速(su)、客(ke)觀，極大(da)地(di)減(jian)少(shao)了人(ren)為操(cao)作誤差和(he)判(pan)讀(du)爭(zheng)議(yi)，使證(zheng)據(ju)更加(jia)科學(xue)、確鑿(zao)，有(you)力(li)提升了(le)的公(gong)信力(li)與說(shuo)服力(li)。

面對復雜的路(lu)檢(jian)、場檢(jian)環境，設(she)備的(de)適應(ying)性與便(bian)捷性直接關系(xi)到(dao)監管(guan)覆(fu)蓋的(de)廣(guang)度(du)。XY-5YX的設(she)計充(chong)分(fen)考(kao)慮了戶(hu)外作(zuo)業(ye)的挑戰。其(qi)測量(liang)單(dan)元堅(jian)固便攜(xie)，內置長(chang)效鋰(li)電池，保(bao)障(zhang)了(le)持(chi)續工作(zuo)能(neng)力(li)。獨(du)特的“空(kong)氣(qi)氣幕(mu)"和(he)恒(heng)溫技(ji)術，使其(qi)能(neng)在(zai)多塵(chen)、潮(chao)濕等(deng)不(bu)良(liang)環境中(zhong)保(bao)持(chi)測量(liang)精度(du)。更值(zhi)得稱道的是，采(cai)用(yong)平(ping)板(ban)電腦無(wu)線分(fen)離(li)操(cao)控(kong)的(de)模(mo)式，讓人(ren)員在(zai)遠離(li)車(che)輛排(pai)氣口的(de)位(wei)置(zhi)就(jiu)能(neng)完(wan)成(cheng)全部(bu)操(cao)作，既(ji)保(bao)障(zhang)了(le)人(ren)員健康(kang)與安(an)全，又(you)使讀(du)數(shu)、記(ji)錄更為(wei)從容。配合藍(lan)牙(ya)微型(xing)打印機，現(xian)場(chang)即可出(chu)具帶(dai)數據(ju)的測試憑(ping)條，實現(xian)了(le)過程的(de)即時閉(bi)環。

此(ci)外，該(gai)儀器(qi)還(hai)是構(gou)建現(xian)代(dai)化(hua)、信息化(hua)環境監管(guan)體系(xi)的(de)重要節點(dian)。它(ta)具備強(qiang)大(da)的(de)數(shu)據(ju)管(guan)理(li)功(gong)能(neng)，不僅(jin)能(neng)按本地(di)/外地(di)車(che)輛、車(che)型(xing)等(deng)進行統計分(fen)析，計(ji)算(suan)合格(ge)率，為(wei)區域汙染(ran)管(guan)控(kong)提供數(shu)據(ju)洞察，還內置計(ji)量(liang)檢(jian)定提醒，確(que)保(bao)設(she)備自(zi)身處於合法(fa)有效(xiao)的狀態。通(tong)過無(wu)線網絡，檢(jian)測數據(ju)可實(shi)時或(huo)批(pi)量(liang)上傳(chuan)至(zhi)上級(ji)生態環境監管(guan)平臺(tai)或(huo)第(di)三方(fang)檢(jian)測系統，實現(xian)了(le)從“現(xian)場(chang)檢(jian)查(zha)"到(dao)“數(shu)據(ju)歸集(ji)"再到(dao)“宏觀決(jue)策"的縱向(xiang)貫(guan)通(tong)，助力(li)監管(guan)部(bu)門(men)實(shi)現(xian)從(cong)定點(dian)抽(chou)查(zha)到(dao)全鏈(lian)條監控(kong)、從(cong)結果管(guan)理(li)到(dao)過(guo)程追(zhui)溯(su)的升(sheng)級(ji)。

因(yin)此，XY-5YX不透光(guang)煙(yan)度計(ji)不僅(jin)僅(jin)是壹(yi)臺(tai)檢(jian)測儀器(qi)，更是連(lian)接標準、管(guan)理(li)的(de)橋(qiao)梁(liang)。它(ta)通(tong)過提供快(kuai)速(su)、準確(que)、可靠(kao)的(de)現(xian)場(chang)檢(jian)測方案(an)，並(bing)深(shen)度融入數據(ju)化(hua)監管(guan)網絡，顯(xian)著(zhu)增(zeng)強(qiang)了(le)環境部(bu)門(men)對柴油車(che)及非(fei)道路(lu)機械排(pai)氣汙(wu)染(ran)的(de)監管(guan)能(neng)力(li)和(he)威(wei)懾力(li)，為持(chi)續改善(shan)空氣(qi)質(zhi)量(liang)、守(shou)護公(gong)眾共(gong)同期(qi)盼(pan)的(de)藍天(tian)白(bai)雲提供了(le)堅(jian)實的(de)技(ji)術保(bao)障(zhang)。

主要規格(ge)及技(ji)術參(can)數(shu)